2019年10月29日 ,中南六省(區)發(fā)布《 關(guān)于中南區試點(diǎn)實(shí)施活豬調運有關(guān)措施的函 》,其主要內容如下:“自2019年11月30日起,中南六省(區)開(kāi)始試點(diǎn)禁止非中南區的活豬(種豬、仔豬除外;在2020年11月30日前,符合中南區跨大區“點(diǎn)對點(diǎn)”調運備案要求的生豬除外)調入中南區,對非中南區的生豬產(chǎn)品進(jìn)入本大區實(shí)施備案管理制度;自2020年11月30日起,中南區內省(區)與省(區)之間禁止活豬(種豬、仔豬除外)跨省(區)調運”。
如今,距離2020年11月30日只有不到10天時(shí)間,這個(gè)政策會(huì )導致豬價(jià)發(fā)生怎樣的變化呢?
1.中南六省是指:廣東、 福建 、江西、湖南、廣西、海南。
2.2020年11月30日之前,這六個(gè)省的生豬是區域內自給自足 ,通過(guò)辦手續,是可以相互的調運活豬,非區域內的需要“點(diǎn)對點(diǎn)”調運備案。也就是說(shuō),在這個(gè)時(shí)間內,中南六省只是禁止部分活豬調入,同時(shí)并沒(méi)有禁止中南區外的豬肉產(chǎn)品調入,產(chǎn)區省份只要把經(jīng)檢疫合格的生豬屠宰了,也是能調入中南六省的。
3.但是自 2020年11月30號之后,六個(gè)省是省內自給自足,本省內的生豬供應本省,比如廣東以外其余5個(gè)省(區)的活豬,就不能再運到廣東,只能通過(guò)屠宰——冷鏈物流的運肉方式。(注:文件中指出是確保2020年11月30日起,?。▍^)與?。▍^)之間禁止活豬(種豬、仔豬除外)跨?。▍^)調運,有條件的?。▍^)可結合實(shí)際,先行先試,因此各省區實(shí)施該政策的時(shí)間可能會(huì )有所不同)。
4.種豬和仔豬不受中南六省調運政策的限制,但是需要辦理相關(guān)的調運手續!
從短期來(lái)說(shuō),政策的變化還是會(huì )產(chǎn)生一定影響,尤其是生豬缺口比較大的省份,比如廣東,政策改變后,將減少活豬的調入,鮮肉的減少或能在短期內令當地的毛豬價(jià)格小幅上漲,但是冷鏈運輸的快速發(fā)展,將“運豬”改成“運肉”,將在一定程度上解決這個(gè)問(wèn)題。
另外,政府也早有布局,比如廣東省農業(yè)農村廳在近日發(fā)布的“2020年第三季度廣東省生豬生產(chǎn)供應形勢”中就表示,第四季度,省外方面仍會(huì )持續有豬源供給進(jìn)入,供給量與今年前三季度基本持平,外省屠宰供給比例約為20%。
所以,從整體來(lái)看,政策的調整并不會(huì )對豬價(jià)產(chǎn)生太大的影響,而對于未來(lái)的豬價(jià)走勢,近日多位政府人士和專(zhuān)家都表達了各自的觀(guān)點(diǎn)。
國務(wù)院參事室特約研究員姚景源認為,這兩年物價(jià)上漲主要是(由于)豬肉(價(jià)格上漲),原來(lái)是供給不足,導致肉價(jià)上漲。去年恢復得比較好,今年前三季度中國生豬出欄量3.6億頭,現在存欄數量還有3.7億頭,存欄數量比去年同期高了20%。豬肉供給極大地改善,所以市場(chǎng)上肉價(jià)持續回落,這是10月份物價(jià)總水平環(huán)比下降、同比漲幅回落的重要原因。
農業(yè)農村部畜牧獸醫局副局長(cháng)陳光華表示,豬肉價(jià)格出現下跌,主要源于生豬供應量趨緊的形勢得到明顯緩和,供應開(kāi)始緩慢增加。今后一個(gè)時(shí)期,豬肉供應形勢會(huì )越來(lái)越好,有信心實(shí)現全年生豬產(chǎn)能基本恢復到接近常年水平的目標。預計明年元旦春節期間,豬肉供應量同比會(huì )增長(cháng)30%左右,價(jià)格總體上將低于上年同期水平,不會(huì )再出現價(jià)格大幅上漲的情況。
國家生豬預警分析師馮永輝也認為,隨著(zhù)養殖規模的擴大,國內生豬產(chǎn)能逐漸恢復,目前,全國生豬存欄量以及能繁母豬存欄量已經(jīng)恢復到非洲豬瘟前的80%以上。加上許多企業(yè)存在年底壓欄的情況,相信在年底的豬肉旺季來(lái)臨之時(shí),市場(chǎng)上的豬肉供應量還是有機會(huì )趕上人們的需求量,不會(huì )導致豬肉緊缺而大幅漲價(jià)的現象。另外,國家會(huì )適時(shí)地投放進(jìn)口豬肉以及國家儲備肉,會(huì )對豬價(jià)上漲起限制作用。結合當前的情況,豬價(jià)繼續出現明顯上漲的可能性非常之小。